ALLIGATOR SM-3300 “Инструкция по установке” rev A © Saturn Marketing Ltd.
14
ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: ПРОВОД ВЫБОРА ПОЛЯРНОСТИ СИГНАЛА СИЛОВОГО ВЫХОДА
КАНАЛА 2 СИСТЕМЫ
Подсоединение данного провода определяет полярность сигнала силового выхода канала 2 системы (см.
ТЕМНО-СИНИЙ провод выше)
Подсоединение:
♦ Для того чтобы силовой выход канала 2 был отрицательной полярности, подсоедините ТЕМНО-
СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к “массе”.
♦ Для того чтобы силовой выход
канала 2 был положительной полярности, подсоедините ТЕМНО-
СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к +12В через предохранитель.
ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД: СИЛОВОЙ (15А) ВЫХОД ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА 2 С ВЫБИРАЕМОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ СИГНАЛА (ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПЕЙДЖЕРОМ / ВЫХОД
ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕ-
ЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ)
В зависимости от состояния
программируемой функции № 20 ТЕМНО-СИНИЙ провод системы может ис-
пользоваться как:
♦ силовой выход канала 2 с выбираемой полярностью сигнала (заводская установка функции № 20)
♦ выход для управления дополнительным пейджером
♦ выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану
♦ выход для дополнительной блокировки двигателя НЗ реле
♦ выход
для управления внутрисалонным освещением автомобиля
1) По умолчанию ТЕМНО-СИНИЙ провод запрограммирован как “выход канала 2 системы” и на ТЕМНО-
СИНЕМ проводе появится сигнал определенной полярности на 1 секунду при нажатии и удерживании кноп-
ки
передатчика на 3 секунды при выключенной охране и выключенном зажигании. Данный выход дол-
жен использоваться для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника (если авто-
мобиль им оборудован).
Выход канала 2 системы будет также работать при включенном зажигании, но только если в этот момент
открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание
багажника при движении ав-
томобиля.
Если же выход канала 2 активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система одно-
временно отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и триггер капота/багажника для то-
го, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как ба-
гажник будет закрыт
, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.
Подсоединение: Для дистанционного отпи-
рания замка багажника подсоедините ТЕМ-
НО-СИНИЙ провод и ТЕМНО-СИНИЙ/ ЖЕЛ-
ТЫЙ провод системы как показано на схеме.
2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различ-
ными иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом случае
может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 19) как
♦ “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка
передатчика
удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд;
♦ “постоянный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки
передатчика на 3 секунды и работаю-
щий до следующего нажатия и удерживания кнопки
передатчика на 3 секунды.
♦ “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки
передатчика на 3 секунды
и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопки
передатчика
на 3 секунды.
Comments to this Manuals