ALLIGATOR SM-3300 “Инструкция по установке” rev A © Saturn Marketing Ltd.
2
№
Нажать кнопку
передатчика
(1 сигнал сирены)
Нажать кнопку
передатчика 1 раз
(2 сигнала сирены)
Нажать кнопку
передатчика 2
раза
(3 сигнала сире-
ны)
Нажать
кнопку
передатчика
3 раза
(4 сигнала
сирены)
Нажать
кнопку
передатчика
4 или 5 раз
(5 или 6 сигна-
лов сирены)
14 Возможность охраны
автомобиля с рабо-
тающим двигателем
выключена
Возможность охраны ав-
томобиля с работающим
двигателем включена
В режиме охраны
автомобиля с ра-
ботающим двига-
телем указатели
поворота будут
мигать
В режиме охраны
автомобиля с
работающим
двигателем ука-
затели поворота
будут включены
постоянно
---
15 Включение режима
охраны через 3 секун-
ды после подтвер-
ждающих сигналов
сирены
Включение режима охра-
ны через 45 секунд после
подтверждающих сигна-
лов сирены
g)
--- --- ---
16 Длительность им-
пульса, подаваемого
на замки дверей: 0.8 с.
Длительность импульса,
подаваемого на замки
дверей: 3,5 с.
Запирание: двой-
ной импульс 0.8 с;
отпирание: 0.8 с.
Запирание: 0.8 с;
отпирание: двой-
ной импульс 0.8
с.
Режим “Ком-
форт”)
h)
: запи-
рание: 10 с. / 30
с. (5 / 6 сигналов
сирены), отпи-
рание: 0.8 с.
17 Функция Фиолетового
провода: “(+) триггер
двери”
Функция Фиолетового
провода: “(+) вход для
подключения 5-провод-
ного электропривода”
i)
Функция Фиолето-
вого провода: “(+)
вход для реализа-
ции режима “тур-
бо” по варианту 1”
j)
Функция Фиоле-
тового провода:
“(+) вход для
реализации ре-
жима “турбо”” по
варианту 2”
j)
---
18 Функция Коричневого
провода “(-) триггер
двери”
Функция Коричневого
провода “(-) вход для
подключения 5-провод-
ного электропривода”
i)
--- --- ---
19 Выход канала 2 сис-
темы: “отпирание ба-
гажника”
Выход канала 2 системы:
“импульсный”
Выход канала 2
системы: “посто-
янный”
Выход канала 2
системы: “тай-
мерный 30 сек.”
Выход канала 2
системы: “тай-
мерный 1- ми-
нутный” / “тай-
мерный 3-х ми-
нутный” . (5 / 6
сигналов сире-
ны)
20 Функция Темно-
Синего провода:
“выход выбираемой
полярности канала 2
системы”
Функция Темно-Синего
провода: “выход выби-
раемой полярности для
управления пейджером”
Функция Темно-
Синего провода:
“выход выбирае-
мой полярности
для закрывания
окон”
Функция Темно-
Синего провода
“выход выбирае-
мой полярности
для дополни-
тельной блоки-
ровки Н.З. реле”
Функция Темно-
Синего провода:
“выход выби-
раемой поляр-
ности для управ-
ления внутриса-
лонным освеще-
нием ”
21
Функция Зеленого /
Желтого провода:
“(-) выход для управле-
ния пейджером”
Функция Зеленого / Жел-
того провода: “(-) выход
для закрывания окон”
Функция Зелено-
го/Желтого прово-
да: “(-) выход для
дополнительной
блокировки Н.З.
реле”
Функция Зелено-
го/Желтого про-
вода: “(-) выход
для управления
внутрисалонным
освещением”
Функция Зелено-
го / Желтого
провода: “(-) 3-х
минутный выход
для управления
режимом “turbo””
k)
22 Функция Коричнево-
го/Белого провода:
“(-) триггер капота”
Функция Коричнево-
го/Белого провода:
“(-) вход для подключе-
ния датчика скорости”
--- --- ---
Примечание: Функции № 13 - № 22 должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным
мастером-установщиком при установке системы. Случайное изменение состояние этих функ-
ций может привести к неправильной работе или повреждению системы.
Comments to this Manuals